國產(chǎn)軌交工控機,如何提升城市軌道交通效率與安全
隨著(zhù)科技的快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加速,我國的軌道交通系統正迎來(lái)前所未有的新高度。而軌交交通系統的發(fā)展又離不開(kāi)工控硬件的支持,如工控機可作為智能調度系統的核心計算與控制硬件,與中央控制系統實(shí)時(shí)交互數據。
國產(chǎn)軌交工控機能根據預設算法和實(shí)際情況,如客流量、列車(chē)運行狀態(tài)等,快速準確地進(jìn)行車(chē)輛調度,實(shí)現高效的列車(chē)運行安排,提升整體運輸效率。像高峰時(shí)段加密車(chē)次、低谷時(shí)段減少車(chē)次等動(dòng)態(tài)調度,可確保運力與需求的匹配。
在信號與控制系統中,國產(chǎn)軌交工控機能憑借快速數據傳輸和實(shí)時(shí)響應能力,確保列車(chē)按照預定時(shí)刻表和安全標準準確運行,精確控制信號的切換,保證列車(chē)間距,防止追尾等事故,為軌道交通的安全運行提供關(guān)鍵保障。
以高能計算機推出的國產(chǎn)軌交工控機GA-T3204為例,它有強大的處理能力保障高效運行,采用飛騰FT-2000四核 CPU,主頻2.6GHz,整機功耗25W。在軌道交通系統中,無(wú)論是大量乘客通過(guò)檢票閘機時(shí)產(chǎn)生的票務(wù)數據,還是列車(chē)運行過(guò)程中的各種狀態(tài)數據,都能快速進(jìn)行處理,確保系統的響應速度,比如快速完成檢票流程,減少乘客等待時(shí)間。
還可以同時(shí)處理來(lái)自不同設備和系統的任務(wù),如在處理檢票閘機數據的同時(shí),還能兼顧與車(chē)站監控系統、信號系統等的通信和數據交互,保障整個(gè)軌道交通系統的協(xié)同運行。
有8G DDR4內存,最大支持32GB,搭配256G SSD以及 1*SATA3.0、1*M.2(SSD)存儲接口,可存儲大量的歷史數據和實(shí)時(shí)數據。如長(cháng)期保存列車(chē)運行記錄、乘客票務(wù)信息等,便于進(jìn)行數據分析和挖掘,為運營(yíng)管理提供數據支持。
還有豐富接口滿(mǎn)足多元需求,支持6個(gè)USB3.0、8個(gè) USB2.0和12個(gè)COM口,可輕松連接閘機系統中的條碼掃描器、RFID 讀卡器、人臉識別攝像頭等識別設備,以及傳感器、顯示屏、打印機等其他組件,實(shí)現設備之間的穩定通信和協(xié)同工作。
國產(chǎn)軌交工控機可以根據不同的應用場(chǎng)景和需求,方便地進(jìn)行移動(dòng)和調整,適應各種復雜的軌道交通環(huán)境,提高了城市軌道交通的效率與安全。
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